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8月29日，本报《合肥园博会筹备工作专题调度会召开 努力办一场喜庆节俭安全的园博盛会》一文中，有一句“用好每栋老建筑，没建一处新场馆”。是“没”还是“每”，有读者存在疑惑，还在微信公众号留言提醒。

其实，细读之后，不难发现，是“没”不是“每”。因为“没”倡导的是节俭办会，原则上“能改不建”，把成本降到最低。本届合肥园博会最大特色之一，就是利用老机场建设新园博，充分利用好每一栋建筑，没有新建场馆。比如，将原航站楼改造成城市建设馆、大机库改造成艺术厅、维修部厂房改造成穹顶艺术中心……这些场馆皆是根据当年原始设计风貌进行更新，就连原有60米高的信号塔，如今也成了新地标和网红打卡地，真正做到修旧似旧，既留住美好记忆，也满足办会需求。

据了解，近期，合肥还考虑邀请在老机场工作过的飞行、乘务、地勤等人员以及退休的老员工们故地重游，一同感受园博。

再细读之后，“没”是真“不错”。合肥园博会选址骆岗公园，位于新老城区接合部，这里是昔日繁忙的空港门户，交通便捷，是名副其实的“城中园博”“老百姓家门口的园博”。

按照住建部“转型办园博”的要求，园博会不仅是单纯的园林展示，还是新型城市建设的展示。合肥利用停用机场建设园博园，依托原骆岗机场老建筑群实施城市更新改造，坚持“特色保护、有机更新”的基本原则，特别打造城市更新展区（园博小镇），规划设计约88栋单体建筑，总建筑面积18.2万平方米，并不断带动区域生态环境全面提升，实现办好一次会、扮靓一座城。

除此以外，如何避免场馆会后搁置浪费，合肥提出，尽最大努力打造令人叫好的园林精品，办好永远有变化、永远不落幕的园博盛会。

园博会后，合肥园博园将拓展运动、文创、体验、游购、科普、康养等功能，将为市民提供高层次、多样化的社会服务。比如，备受市民关注的老机场跑道，未来将举办中国盆景展，举行无人机表演秀、直升机游览、热气球体验、音乐节等活动。特地开辟16处空间，设置呐喊喷泉、环形秋千、发电单车等娱乐设施和足球场、篮球场、光影陪跑墙等体育场地，布置休憩的驿站、廊亭，打造“儿童游乐园”“市民会客厅”。

值得一提的是，合肥园博园不收取门票，今后，这个绿意盎然的生态空间群众将“触手可得”。

·记者 刘全超·